公司紧跟市场步伐，开发、生产了20大系列、150多个品种的涡轮增压器产品，是国内产品覆盖面最宽、应用范围最广的涡轮增压器生产厂家之一。目前，公司已同潍柴动力、一汽大柴、一汽锡柴、东风朝柴、玉柴、北汽福田、云内和天津珀金斯、上汽上柴等几十家主机厂建立了良好的关系。 本企业主导生产匹配潍柴6160、R6160、6170、6200、8170、WD615斯太尔柴油机增压器，配潍柴第二发动机厂495、R4105、R4100、R6150ZD、R6105AZLD、R6105RZLD 柴油机增压器、配济南柴油机厂6190、12V190柴油机增压器，淄博柴油机厂6170、8170 增压器等等。型号有12GJ、SJ130、SJ140B、J65／J56／J56A、J80、J86、GJ90B、HC5A、J150...。(增压器张小姐电话：15165664175，增压器QQ:1105700597）。)
柴油机涡轮增压器损坏的原因主要有，润滑油不足或供油滞后，外部杂物或泥沙进入润滑系统，润滑油氧化变质，外部异物进入柴油机的进气或排气系统，工作温度过高等。

    2.防漏措施

    目前，各种柴油机所用的涡轮增压器普遍采用全浮动轴承结构。即增压器的轴承、转子和壳体相互之间有一定的间隙。当转子高速旋转时，具有250~400kPa压力的润滑油充满这些间隙，使浮动轴承在内外两层油膜的包裹下随转子轴同向旋转，但它的转速却远远低于转子轴的转速。由于要形成双层油膜，因而很容易造成增压器漏油。