最小起订量：1 计量单位：台 产品单价：1.00 供货总量：1111
目前，公司已同潍柴动力、一汽大柴、一汽锡柴、东风朝柴、玉柴、北汽福田、云内和天津珀金斯、上汽上柴等几十家主机厂建立了良好的关系。 本企业主导生产匹配潍柴6160、R6160、6170、6200、8170、WD615斯太尔柴油机增压器，配潍柴第二发动机厂495、R4105、R4100、R6150ZD、R6105AZLD、R6105RZLD 柴油机增压器、配济南柴油机厂6190、12V190柴油机增压器，淄博柴油机厂6170、8170 增压器等等。。(增压器张小姐电话：15165664175，增压器QQ:1105700597）。)
型号有12GJ、SJ130、SJ140B、J65／J56／J56A、J80、J86、GJ90B、HC5A、J150、20GJ、FJ130、FJ135、SJ135-3J、SJ145、H145 S43、J130B、J135A／01、H110A、SJ170、SJ150-7A／9B、SJ168、SJ158、SJ160、J170、H145-03FL、H160、SJ60W-4、SJ76／86、GJ90C、HT3B、J112、J114、TB28等系列产品。
最早的涡轮增压器专利申请于在1905年，Sulzer Brothers Research and Development 公司的Alfred Buchi博士申请了{dy}款涡轮增压器的专利——动力驱动的轴向增压器，但鉴于当时的工业水平，Buchi博士并没有制造出{dy}台有效率的涡轮增压器产品。1911年在瑞士的Winterthur增压器厂开工，并在1915年制造出了原型航空器发动机增压器，利用发动机废气驱动，主要目的是用来克服高海拔稀薄空气对动力的负面影响。。(增压器张小姐电话：15165664175，增压器QQ:1105700597）。)
二战期间，通用电气(GE)制造的增压器将飞行器升到了一万米高空。
Buchi是涡轮增压器之父，但真正将涡轮增压技术应用于汽车领域的开山鼻祖是克里夫.盖瑞特，1940年左右，{dy}台装有涡轮增压器的大功率发动机被用于大型拖拉机上，到了1961年，小轿车才始试探性地安装增压器，首先出现在Oldsmobile F85上, 并在1962年上市。使用了增压技术的Oldsmobile Jetfire3.5升V8发动机达到了215马力，而非增压的{zh0}成绩只有185马力。20世纪70年代是轿车涡轮增压器的一个转折点。带增压的Porsche911于1975年面市。1977年Saab 99 将涡轮增压器技术传播得更广泛，使2升发动机的动力性能与3升发动机相同。接着是奔驰300D Turbo，它的动力性能给人留下了很深的印象。1978年别克Regal和Le Sabre运动款安装了涡轮增压器。在20世纪{zh1}20年中，带涡轮增压器的车型一款款的出现了。涡轮增压器在赛车中也起着重要的作用，包括WRC、勒芒24小时。
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